Suzuki GSX1300 B-King

Suzuki GSX1300 B-King agora é Nacional

sábado, dezembro 12th, 2009

Suzuki do Brasil já produz a GSX1300 no Brasil e o preço cai de 69 mil para 53 mil

Foi anunciada nessa semana – (10/dez/09 – que a Suzuki do Brasil nacionalizou e está produzindo a maravilhosa GSX1300 B- King no Brasil. Com essa boa notícia muitos vão correr às lojas Suzuki e encomendar a sua o mais rápido possível.

Suzuki GSX 1300 B-King agora nacional

A B-King foi apresentada como moto-conceito no salão de Tóquio em 2001 e em 2007 foi lançada comercialmente com grande sucesso disputando merado com V-Max e MT-01, entre outras bike muscle

“Com desenho inovador, esta máquina tem toda a tecnologia de uma Suzuki. Cada vez que o piloto olha para a B-King, tem o prazer de uma nova descoberta. Cada um de seus componentes foi projetado com a intenção de oferecer algo novo e interessante”.

Suzuki GSX 1300 B-King – detalhe do farol

Músculos de Sobra

Com um musculoso motor de quatro cilindros em linha, 1340 cc, comando DOHC, com 16 válvulas e seis marchas a B-King não leva desaforo. Além disso, ainda “conta com um sistema digital de seleção de modo de pilotagem (S-DMS – Suzuki Drive Mode Selector), que permite ao piloto selecionar o modo de pilotagem de acordo com sua preferência ou sua necessidade.

O modo “A” fornece uma resposta rápida a aceleração e máxima potência do motor, enquanto o modo “B” fornece uma resposta mais suave a aceleração e reduz a potência do motor, ideal para pilotagem em pistas sinuosas ou dias chuvosos”.



Para completar o painel é obra de arte com tacômetro analógico e um visor de LCD com todas as informações possíveis e desejadas à mão do piloto. Tempode viagem, gasto de combsutível e muito mais.



A GSX1300 B-King nacional está disponível nas cores preta e cinza ao preço aproximado de R$ 52.900,00 em SP.

Mais informações na Yes Motos – Suzuki , (31) 3391-1007.

O preço anterior da moto importada era de R$69 mil



Suzuki GSX 1300 B-King – visão do escape duplo

Ficha técnica: GSX 1300 B-King



Motor de 4 tempos, 4 cilindros em linha, 1340 cc, comando DOHC com 16 válvulas

e refrigeração líquida, Injeção eletrônica



Potência máxima: 186 cv a 9.500 rotaçãos por Minuto (rpm)

Torque (força) máxima: 14,89 kgfm a 7.200 rpm

diâmetro e curso: 81,0 X65,0 mm

Cambio: 6 marchas

Transmissão final: corrente



Medidas

Comprimento total: 2.220 mm

Distância entre eixos: 1.525 mm

Distância solo : 120 mm

Altura do banco: 805 mm



Suspensão diant.: Invertida com ajustes

Suspensão tras.: Amortecdor único com link e balança articuyladao



Freios diant.: Disco duplo de 310 mm e pinça radila com 4 pistões

Freio tras.: Disco de 260 mm com pinça simples



Pneu diat.: 120/70ZR17 58 w

Pneu tras.: 200/50ZR17 75 W



Tanque de gasolina: 16,5 litros

Peso a seco: 235 kg



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